W przedsiębiorstwach petrochemicznych kraty stalowe stosuje się głównie w płytach platformowych, płytach chodnikowych, stalowych stopniach drabin itp. Różne wieże, zbiorniki, kotły i inne produkty. Stalowe kraty pomostowe stanowią 1/3 całkowitej stali stosowanej w przemyśle petrochemicznym. Jest to ekonomiczny i rozsądny produkt stalowy, który oszczędza stal i spełnia wymagania użytkowania. Na platformach z ramą stalową często stosuje się różnego rodzaju kraty stalowe i siatki stalowe. Siatka stalowa to płyta siatkowa w kształcie rombu wykonana ze zwykłej blachy stalowej dziurkowanej i rozciąganej. Nośność tej płyty jest bardzo słaba, dlatego ostatecznie wybrano stalową kratę. Rodzaj kraty stalowej (wysokość i grubość płaskownika, rozstaw oczek) należy dobierać zgodnie z wymaganiami dotyczącymi nośności pomostu. Jeśli przenoszone są ciężkie ładunki, rozpiętość płyty powinna być zmniejszona w celu uzyskania większej nośności. Połączenie między stalową kratą a belką jest najczęściej mocowane przez spawanie lub instalowanie osprzętu. Należy wykonać kompleksowe obliczenia zgodnie z wymaganiami użytkowania, statecznością boczną belki nośnej i budżetem. Ze względu na perforację rury procesowej i błąd instalacji rury, stalowa krata musi zarezerwować otwory. Średnica, lokalizacja i wymagania dotyczące obróbki otworów powinny być odpowiednio obliczone w projekcie. Po jednej stronie zębatej płaskiej stali znajdują się nierówne ślady zębów, co może w rozsądny sposób poprawić właściwości antypoślizgowe. Zębata kratka morska jest również nazywana antypoślizgową kratką morską, która ma dobre działanie antypoślizgowe. Kratka morska z przekładnią synchroniczną spawana przez płaską stalową przekładnię synchroniczną i skręconą kwadratową stalową rurę jest antypoślizgowa i piękna. Ząbkowana krata morska jest ocynkowana ogniowo, a srebrny kolor podkreśla współczesny charakter i może być stosowany w wielu miejscach. Rodzaje płaskiej stali zębatej są takie same jak w przypadku zwykłej stali płaskiej. Różnica wynika z nierównych śladów zębów po jednej stronie płaskownika. Polegaj głównie na antypoślizgowości. Aby kratka morska miała efekt antypoślizgowy, płaska stal jest wykonana z pewnego rodzaju zębów po jednej lub obu stronach, co ma działanie antypoślizgowe w zastosowaniu. Antypoślizgowa płaska stal należy do specjalnego przekroju, który ma typ zęba w czasie cyklu i symetryczny przekrój o specjalnym kształcie. Stal o takim przekroju ma ekonomiczny i praktyczny przekrój uwzględniający zastosowanie wytrzymałości na ściskanie. Wygląd przekroju poprzecznego uniwersalnego płaskownika antypoślizgowego znajduje zastosowanie w obszarach zastosowań ogólnych. Dwustronna antypoślizgowa płaska stal jest stosowana w miejscach, w których można zamienić przód i tył, takich jak drewniana podłoga kabiny lakierniczej, co może poprawić stopień wykorzystania.
https://www.topsteelgrating.com/
