Całościowe zaplanowanie kraty stalowej drogi roboczej i przejścia bezpieczeństwa powinno zapobiegać niebezpieczeństwu spowodowanemu spadającymi przedmiotami. Nie ma wolnych miejsc poza statyczną wolną przestrzenią stalowej kraty. Statyczna przestrzeń kraty stalowej w ścieżce roboczej lub przejściu bezpieczeństwa nie powinna umożliwiać przejścia kuli o średnicy 35mm.
Przejścia i przejścia bezpieczeństwa nad miejscem obsadzonym nie powinny pozwalać kuli o średnicy 20 mm na wypadnięcie przez przestrzeń statyczną stalowej kraty. W przeciwnym razie należy wybrać inny odpowiedni sprzęt, aby zapewnić ten sam poziom bezpieczeństwa. Całościowe planowanie krat stalowych na ścieżki robocze i przejścia bezpieczeństwa powinno zapobiegać niebezpieczeństwu przewrócenia się przez pojazdy niesilnikowe. Duża różnica proporcji nie powinna przekraczać 4 mm.
Aby uniknąć ryzyka upadku kraty stalowej, aby uniknąć ryzyka upadku, maszyny i urządzenia kraty stalowej powinny być w miarę możliwości mocowane przez proces spawania. Stalowa krata powinna być obrabiana i instalowana zgodnie z prefabrykowanymi elementami tabletu o konstrukcji stalowej. Po zainstalowaniu maszyny nie wolno jej przesuwać w poziomie ani zdejmować z ramy nośnej. 25mm.
Krata stalowa wymagająca czynności tematycznych i demontażu musi być mocowana za pomocą specjalnego typu mocowań maszyn i urządzeń do krat stalowych. Unikaj wszelkiego ruchu elementów prefabrykowanych; klipsy maszynowe mogą być dostarczone przez producenta zgodnie z życzeniem kupującego. Z wyjątkiem zacisków maszynowych wykonanych ze stali nierdzewnej, zaciski maszynowe ze stali węglowej muszą być ocynkowane ogniowo na powierzchni metalu, zaleca się Śruby kotwiące do zacisków osprzętu maszynowego należy pokryć metalową powierzchnią ocynkowaną ogniowo. Średnica śrub kotwiących powinna być nie mniejsza niż 8mm. Całkowita liczba zacisków wyposażenia maszynowego nakładanych na każdą kratę stalową nie powinna być mniejsza niż 4.
https://www.topsteelgrating.com/
